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行業(yè)新聞
江長項目晏家隧道龍門橋隧道進入二襯施工階段
11月26日，重慶日報記者從中交路橋建設有限公司了解到，由重慶城投江長建設有限公司投資建設、中交路橋建設有限公司承建的兩江新區(qū)—長壽區(qū)快速通道項目（簡稱“江長項目”）長壽段的控制性工程晏家隧道、龍門橋隧道近日全面進入二襯施工階段。
▲江長項目隧道建設進入二襯施工階段。圖片由中交路建提供
晏家隧道全長4460米，為大斷面高瓦斯特長隧道，采用雙向掘進的方式施工，其中長壽段左洞長2174米，右洞長2185米。該隧道不良地質多，隧道穿越高瓦斯區(qū)、采空區(qū)、斷層、巖溶、高壓富水、突水突泥、腐蝕性等不良地質段，施工安全風險高，不可控因素較多。為高效推進項目建設，施工人員優(yōu)化施工組織，科學制定施工方案，并在隧道內安裝了傳感器對施工環(huán)境進行采集、分析，一旦瓦斯超標系統(tǒng)自動報警，確保施工安全。
龍門橋隧道臨近長壽區(qū)龍門橋水庫，隧道左洞長946米，右洞長925.5米，雙洞雙向六車道設計。針對龍門橋隧道位于V級圍巖段、巖層較破碎的情況，施工人員根據圖紙設計科學組織施工，先開挖左上島，待破壁撐完成之后再進行右上島施工，確保工程進度和施工安全。
記者了解到，江長項目起于兩江新區(qū)三環(huán)高速統(tǒng)景互通，經渝北區(qū)石船、統(tǒng)景，跨越御臨河，穿越明月山，止于長壽區(qū)菩提北路，長約23.61公里，為城市快速路，設計速度80公里/小時，雙向六車道。其中，長壽段今年3月底開工。在參建各方努力下，目前，晏家隧道左洞累計進尺84米，右洞累計進尺167.4米。龍門橋隧道左洞累計進尺138.3米，右洞累計進尺101.5米，預計明年底龍門橋隧道有望實現貫通。
江長項目是重慶主城都市區(qū)擴容發(fā)展后，第一條主城新區(qū)融入中心城區(qū)的市政道路，項目建成后將增強兩江新區(qū)與長壽區(qū)之間聯(lián)系，使得兩地通勤時間由現在的1個多小時縮短至約20分鐘，有力促進兩江新區(qū)、渝北區(qū)、長壽區(qū)及渝東北城市組團協(xié)同發(fā)展，在推進主城都市區(qū)基礎設施互聯(lián)互通、打造“1小時通勤圈”方面發(fā)揮重要作用。
